Jaguar XF pod względem skali sprzedaży nie stanowi większego zagrożenia dla BMW serii 5 i Mercedesa Klasy E, ale brytyjska marka stara się rozszerzać ofertę tego modelu tak, aby móc dotrzeć do szerszego grona odbiorców. Po debiucie czterocylindrowego diesla przy okazji zeszłorocznego liftingu, w tym roku pojawi się wersja kombi nazwana Sportbrake, a jej premiera nastąpi podczas marcowego salonu w Genewie.

Brytyjski magazyn Autocar opublikował właśnie szpiegowskie zdjęcia nowego Jaguara podczas zimowych testów. Jak widać, twórcy XF Sportbrake położyli większy nacisk na zachowanie sportowej linii nadwozia niż na walorach praktycznych, więc dla osób poszukujących kombi klasy premium z dużą przestrzenią bagażową Mercedes Klasy E pozostanie automatycznym wyborem. Wersja kombi XF ma taką samą długość jak sedan i mierzy 4,96 m.

Oferta silnikowa ma być taka sama jak w sedanie, z wyjątkiem 510-konnego doładowanego silnika 5.0 V8 z wersji XFR. Będzie obejmować czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra i mocy 190 KM, diesla 3.0 V6 w wersji 240 i 275 KM, a także wolnossący silnik benzynowy w układzie V8 o pojemności pięciu litrów i mocy 385 KM. Najtańszy Jaguar XF z silnikiem Td4 kosztuje w Polsce 225 000 złotych.